這福利看看也是醉了。。。
6、最逗逼公司：某公司為員工準備的備戰福利卡行天下優視科技(UCWeb)卡行天下是一家專注于路面交通的供應鏈管理和物流公司。該公司在11個城市運營物流中心，而且其平臺上整合了超過1000家中小企業。五月，阿里巴巴投資卡行天下，具體金額未知，與旗下菜鳥網絡科技公司曲線整合中國快運業。
眾多創業服務平臺中，專業云計算服務商UCloud旗下的UEP企業成長計劃表現尤其亮眼。面對創業初期的各種難題如用戶流量資源不足、技術架構不夠成熟、營銷方案經費不足、推廣渠道有限等等。UEP所構建的多元聚合創業生態將聯合技術支持、創投機構和媒體渠道等各界資源，推出創業服務包，切切實實地為初創企業減輕負擔。
2015年，黨中央、國務院制定出臺了一系列推進“大眾創業、萬眾創新”的政策措施，從產業經濟層面給創業者巨大的幫助。引發大量的年輕人投身到創業浪潮中，僅僅在過去兩年，我國便誕生了數十萬個互聯網創業項目。與此同時，各種孵化器、
青海網站扶植問答 投資機構、創業平臺也是隨著該股創業熱而遍地開花，為創業者提供格式各樣的創業服務。
UCloud CEO季昕華認為，“使用”比“擁有”更具有價值，合理地整合各種社會資源，與創業者共享才會創造更大的經濟價值。成立于2012年的UCloud是國內專注于IAAS(基礎架構云計算)的服務商，曾于2015年4月完成由君聯資本領投，DCM、貝塔斯曼、光信資本等跟投的近1億美元C輪融資。除了業務的不斷壯大發展，他們還有更長遠的打算：希望通過為創業者提供資源與平臺，構建自己的創業生態圈。 3.VC其實算計得最多的，并不是你的估值，那是你最關心的事情。VC心里有他們自己的一本帳，那就是在下一輪投資人進來時，或者在自己投資退出的時候，他們現在投入的錢到底有沒有可能增值
，如果有，到底可以增加幾倍?
1.盈利能力是硬道理，在你的盈利基礎上雙方討價還價討論倍數是件很簡單的事情;
2.和同類被投企業比較估值是危險的，因為一旦發現市場上還有你的競爭對手，大多數VC就會把自己已經伸了出來的頭又縮了回去，人們不是都說V
C只投老大、老二的嗎?你要是老三的話，機會很小，即使有VC愿意投老三，你的估值一定不會比老大高;
一、經濟周期、產業演變 (圖：經授權，引自孫江濤在虎嗅會員圓桌的分享)還有，在互聯網業界流傳著一個721法則。即一個超級公司會占據市場的70%的份額，老二會占據20%左右的份額，剩余的10%由幾家小公司分食。這個法則已經在搜索市場、社交市場等領域被騰訊、百度等公司驗證了一次。而目前主導合并的雙方公司管理層面方面和資本的意愿來看，無不是希望新公司能夠壟斷垂直領域的70%以上市場份額，從而獲得行業的主導權和定價權，最終實現扭虧為盈。
很多人應該也注意到，近來的合并案多發生在兩家O2O平臺之間，這個看似偶然但卻有一個根本的邏輯。那就是作為連接用戶與商家的O2O平臺，商家不會白白的貢獻自己的利潤給平臺，用戶因為也有更多元的選擇也沒有忠誠度，這是平臺沒有定價權，產生不了利潤空間。而只有在取得壟斷的市場地位時，才有可能在用戶和商戶兩端獲得收入。因此，從目前的幾起合并來看，幾乎全部都是達到了這一目的。比如這次攜程和去哪兒合并，兩者的在線機票預訂份額就將達到70%以上，又比如美團網和大眾點評網的合并，在團購領域幾乎能夠到80%以上的市場份額，又比如58同城和趕集網的合并，在分類信息領域也將達到80%以上的市場占有率等等。
4、BAT主導互聯網行業
而作為讓華為品牌為大眾所熟知，成為當紅辣子雞的華為消費者業務來說，其領導者余承東曾在多個場合表示要超越蘋果、三星，做到全球第一。
但在實際上，雖然華為近兩年來進步巨大，但是其與三星相比，無論是品牌含金量，還是智能手機市場份額、銷售數據，均存在巨大差距甚至可以說華為與三星相比，還并不在一個重量級上。
眼鏡產品將是今年上半年香奈兒電商的第二次試水。今年4月香奈兒跟奢侈品購物網站Net-a-porter合作，為旗下售價在1970~19000歐元區間的精品高級珠寶系列CocoCrush開設銷售專區，據報道其僅僅在售賣6小時之后就被搶光。
而在今年年底，香奈兒旗下子公司Paraffection的三家Metiersd'Art高級手工坊(包括手套工坊Causse、制帽工坊MaisonMichel以及蘇格蘭針織品牌BarrieKnitwear)會單獨開啟電商渠道。
一向排斥電商的奢侈品牌香奈兒，開始“小心翼翼”的觸網，在電商方面又有新嘗試。有消息稱今年晚些時候，其將開始在美國電商平臺上售賣眼鏡產品。香奈兒(Chanel)時尚總裁BrunoPavlovsky曾于3月底透露，至2016年第三季度或第四季度，香奈兒將正式推出全球性電商網絡。在菲律賓，滴滴目前沒有提供服務，只有Uber可以使用，但是提供服務的車輛并不是很多。當地的Uber司機都不著急，明明看到很近的路線，非得要繞一個圈再過來接客。
Uber司機富于娛樂精神，我乘坐的一部新的三菱越野車，被司機改造成了一個小電視臺，邊開車邊看電視，一點不擔心交通事故。
▲馬尼拉邊開車邊看電視的uber司機這種新型生財之道的始作俑者，便是摩根士丹利。本來，分析師是不會直接拿到承銷業務酬勞的，但投行物質獎勵仍然是眾人皆知的事實：投行業務人員對分析師的年終獎有巨大的影響力。2000年時，瑪麗米克寫道：
本來，投資銀行的收入來源于投資人的經紀費用（提供投資建議賺錢），但是，經濟費用的低廉讓他們開始想著更多的生財之道，比如利用研究報告幫助某些企業，進而讓他們投行賺更多的錢。
在華爾街，投行會依靠旗下分析師意見帶動風向。但是，華爾街規定，為了保持建議的客觀性，投行不能與分析師串通，比如，假若分析師向你推薦自己公司承銷的股票，市場將會怎樣？2015年俄羅斯本土搜索公司Yandex向俄反壟斷部門投訴，稱谷歌違反競爭法。俄聯邦反壟斷局認為，谷歌在移動設備上的GooglePlay商店中限制了其他公司的應用，屬
青海收集公司于不當利用其在安卓系統應用商店中的主導地位。
俄聯邦反壟斷局向谷歌發出了立刻整改的命令，稱如果拖延，則該局將每隔兩星期對谷歌開出一張罰單。但谷歌公司認為俄聯邦反壟斷局的決定不合法并隨后向俄法院提起訴訟，但最終未獲得滿意結果。
當地時間3月1日，俄羅斯聯邦反壟斷局局長阿爾喬姆耶夫表示，如果谷歌公司認真執行該局的命令，則雙方有可能達成和解。
此后，谷歌公司繼續提起上訴。期間，俄聯邦反壟斷局對谷歌公司開出了數億盧布的罰單。目前該案尚未有終審結果。上周，Yahoo CEO Marissa Mayer還在繼續試圖用戰略性撤退拯救這互聯網界昔日的霸主。對沖基金Starboard Value LP發起爭奪戰，想要撤換Yahoo所有董事會成員。Mayer對此并沒有激烈反抗，她同意讓Starboard CEO Jeffrey Smith以及他的三名手下加入董事會。
顯然Starboard同意Mayer的做法的原因絕非是因為它想讓Yahoo重整旗鼓、找回昔日的光輝然后再次成為科技界的領袖。所以說如果你是特別崇拜Mayer，或者特別喜歡Yahoo新出的天氣應用的話，夸誰都行但記得千萬別夸Jeffrey Smith。這家對沖基金對于改變世界這種科技人員的夢想沒啥興趣；他們的目標是要保證合伙人能賺到錢，也就是普遍對沖基金的終極目標。我的問題就是，Starboard到底打算怎么做。
目前我們比較清楚的就是，Starboard應該會催Mayer盡快賣掉Yahoo的核心業務，也就是媒體資產和服務。一旦出售完成后，下一步就是設法子把公司在中國阿里巴巴和日本Yahoo Japan的股份轉換為股東價值，以此來合法降低美國政府可能會收的稅。
9月12日消息，曠日持久的高通壟斷案又有了新進展。昨日，發改委價格監督檢查與反壟斷局局長許昆林在國新辦舉行的吹風會上透露，高通壟斷案調查已經結束，馬上將進入處罰階段。
而在被問及反壟斷是否存在選擇性執法問題上時，許昆林表示，反壟斷執法始終都是從壟斷行為出發，而其根本目的是保障市場公平競爭，提高經濟運行效率，而不是保護民族企業。他還補充道，反壟斷調查是基于消費者選擇，“消費者舉報哪個，我們就查哪個”。
在會上，許昆林透露，高通壟斷案最早源起于兩家美國企業的舉報，而后隨著去年舉報高通壟斷的企業越來越集中，發改委隨進行了立案調查。從上述業務劃分上來看，新媒體集團公司對業務擁有高度控制權，中移動各分公司也好，其他業務基地也好，都不能直接從事有關音樂、視頻、閱讀、游戲、動漫領域的業務經營。這與之前基地模式下業務與分公司一體化的運作完全不同。
“業務統一是好事，可以集中管理調配資源，不像以前9個業務基地分散發展，難以與互聯網企業的產品有效抗衡。但中移動體量太大，各分公司都有自己的應用業務，整合難度不小。”中移動一位內部人士坦言。
關于中移動的互聯網公司，騰訊科技上周獨家曝光其已正式啟動籌備工作，并計劃任命中移動國際公司董事長兼中移動香港公司董事長林振輝為籌備組組長。中移動互聯網公司將以現有的互聯網基地為基礎，未來落戶廣州。“低端市場的競爭已經非常充分了，并且玩家聚集，今年也會面臨一定的洗牌期。”李睿對記者說。
根據賽諾的數據顯示，2017年2月份，國內智能手機市場線上線下的銷量中，999元以下檔位銷售總量相比2016年2月份將近20%左右的回落。2月份，400元以下超低端檔位以及699元檔位、999元檔位每月的銷售量都在四五百萬之間。
同時，在1000元到2499元的中端市場，銷量數據和去年并無明顯變化，但可以看到2500元到2999元檔位，銷量同比去年2月份有一倍的增長。有些時候，被人罵也是一種幸福，因為表明人們在關注你信任你離不開你。這個道理并不難理解，家長們在看待老師是否對自己的孩子好時往往都是這樣看問題的。如果自己的孩子老是被老師批評，這時候表明老師對孩子是有期望的，是嚴師，而一旦老師眼里根本看不到孩子，甚至對孩子的表現都不清楚的時候，就表明老師已經徹底放棄了。
最近幾年來，運營商管道化的探市歡多，管道化的表現卻被很多人忽略，甚至都是以一些業務數量的變化為呈現形式來進行說明。實際上，與一些生硬的數據相比，這種運營商的服務從老百姓視野中消失的跡象才最可怕。
運營商也一樣，如果老百姓時時處處都想到運營商，遇到什么問題都罵運營商，說明運營商是老百姓最直接最離不開的服務提供商，而這種情況正是前幾年運營商所遇到的，這是幸福的煩惱。
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