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      銘仁創建了本身售后服務系統

      第一個方向:從2015年開始,在未來十年文化娛樂產業正進入一個大爆發的黃金時代。而且在里面圍繞內容、圍繞用戶平臺、圍繞變現,三個維度趨勢的預判,我們當時認定了內容和制作已經進入了全民參與的時代,在這個時代里面,隨著技術的變化,隨著90后、00后的崛起,隨著人們的習慣,包括所有行業的成熟等,我認為「全民參與時代」已經到來了。
        2016年我們看到確實如此,自頻道快速崛起,包括在行業里面大家熱議的「網紅」也好、「全民直播」也好,包括許多爆款的網綜、網劇等,都見證了網上內容大崛起的時代。
        第二個方向:在未來十年全球互聯網會進入「全屏即無屏」的時代。我認為到2025年無論是VR的虛擬現實、AR的加強現實跟混合現實MR,這些趨勢都會一個一個在全屏即無屏的時代展開。  徐勇介紹,目前我國快遞企業上萬家,在國家郵政局拿到從事快遞業許可證的也有8000多家,但規模上百億的目前只有郵政EMS和順豐兩家,位于第二陣營的三通一達,規模普遍在十億元,眾多第三、第四陣營小企業則在億元以下。此舉無疑意味著,郵政和順豐在全國快遞業的兼并重組中占據先機。
        鼓勵航企兼并快遞業
        盡管國家郵政局沒有透露十二五末達百億規模的快遞企業的期望數量,不過,目前全國范圍內擁有一定知名度的快遞企業25家左右。據行內人士預測,到十二五末期,我國全國性快遞企業在8家左右,其他將轉變為區域性或者同城快遞企業。廣告主會在用戶量巨大的產品內投放廣告。如在體育社區內投放運動鞋廣告。廣告也是各大互聯網公司慣用的伎倆,如:百度、google,絕大部分的營收都是來自搜索引擎的廣告;將廣告推送給精準人群。最初的微信廣告廣告上線時的 BMW、步步高、可口可樂 據說就是采用這中形式
      借勢營銷
      互聯網每隔一段時間總會有刷爆朋友圈的產品,前段時間標題名為“薛之謙2個月沒寫微博段子,結果憋了個大招”的 H5刷爆朋友圈,看完才知道原來是騰訊動漫的營銷廣告。互聯網從不缺乏這樣的案例。這個方向是怎么找到的呢?其實我在04年年底的時候就碰到了一個問題,我想回家,但是買不到火車票,這個市場上的火車票太稀缺了。但是我又發現一個特點,就是在各個論壇里面,比如說像天涯,比如說像水木,比如像58、趕集,這些分類信息網站和論壇里面,它散落著大量的轉讓火車票的信息,也散落著大量的求購火車票的信息。
      但是,只是提供這樣一個產品,并不會讓這個生態得以繁榮,所以我們設計了一套非常漂亮的積分體系,就是如果你共享的硬盤被人下載得越多,你的積分就越高,當你積分越高,你去下載別人的東西的時候,你就獲得了一個優先的權利,使得你可以搶先下載到別人的內容。這個產品到了04年、05年的時候,已經占北大出口帶寬大概百分之八九十的量級,當時獲取了大概五六百萬的用戶。
      但這個都還是我在學校期間做的產品。我正式商業化做的第一個產品,叫做酷訊火車票搜索。李彥宏表示在今后將把更多時間和精力放在互聯網金融、無人車、人工智能等創新業務上,同時更多地從戰略層面關注內容生態、服務生態、金融生態的布局和建設。
      在郵件中,李彥宏表示,百度實現了從PC搜索到移動搜索的轉型,并在O2O領域有了長足進展、在市場上站穩了腳跟。多年積累的人工智能,特別是深度學習方面的技術,正逐步在百度進入的各個領域發揮出無可替代的作用。互聯網金融服務、無人車、開放云……一系列新業務的誕生,標志著百度開啟了新的征程。
      IT之家訊 4月13日消息,今天下午IT之家收到消息稱百度董事長兼CEO李彥宏通過內部郵件表示百度將會進行業務架構重組,從今天開始百度將成立“百度搜索公司”,由搜索業務群組(SSG)、移動服務事業群組(MSG)、糯米事業部組成,百度高級副總裁、SSG總經理向海龍出任新公司總裁,向李彥宏匯報。
      快訊:李彥宏宣布業務架構重組,向海龍出任“百度搜索公司”總裁近年來,移動搜索的變化之一就是垂直搜索的出現,它們針對某一領域、人群或需求提供相應的信息,并APP化,一方面適應了觸屏操控習慣,另一方面將有價值的信息從海量無序的信息中抽離出來,顯得更加專注、具體和深入。
      在對發展至關重要的移動搜索領域,與傳統大鱷百度、谷歌直接競爭似乎是很困難的,因此有的人想到了一些聰明的辦法。
      旅游、求職、交友甚至包括APP市場都是移動垂直搜索蓬勃發展的幾大領域。全球有名的求職搜索網站Indeed.com,已發展成為與Monster齊名的招聘信息搜索引擎,在2010年,Indeed的搜索量就超越了Monster。如今它已達到了西寧網站扶植問答每月1億人次的用戶訪問量。  如果你看過孩子們打棒球的話,你會發現,在某個年齡段以下的孩子會有些怕球。面對來球,他們的本能反應是躲避。我在八歲的時候當過外野手,不過沒有接到過若干幾何幾許幾多球,因為每次球朝我飛來的時候,我總是閉上眼睛,舉起手套來保護自己,而不是去力爭接到球。
        在向Y Combinator申請風投的團隊里,大多數都犯了一個共同的錯誤:為了避免競爭而刻意選取那些很狹隘、很冷僻的領域。
        3、領域偏狹電信運營商體制問題除了思維的封閉外,運行機制方面,自上而下的運行機制與互聯網產品自下而上帶有明顯草根性質的創新機制明顯格格不入。
      盡快將飛信的用戶資源變現才更符合運營商短期商業利益。急功近利之下,飛信的衰敗在所難免。
      時移事易,這種思維還是根深蒂固。不要問泡沫何時會破滅,泡沫不是互聯網的泡沫,互聯網企業在A股還是很稀缺的資源。早前一批互聯網企業確實經歷了很多困難,最近這么多漲停板就是他們所經歷波折的回報。而現在回來的中概股不會面對很浩劫題,因為高層支持,政策也支持,證券機構也在支持。
      曹國熊(經緯中國合伙人):中國資本市場目前有自其誕生以來最好的機會:新三板推出和注冊制即將實施。
      深交所會開互聯網板塊,上交所會開戰略新興板塊,由于新興產業在A股市場的稀缺性以及并購產業的動力,種種因素膠合在一起形成了非常好的時間點。不論是對創業者還是中介機構,這都非常難得,錯過這輪機會將成為你最大的遺憾。在李彥宏看來,成功的并購是因為協同效應,同時團隊之間能夠配合得很好,不成功也是因為這兩條不對:要么是這兩個業務有沒有協同效應,要么是文化上根本無法融合,所以就會失敗。對于此次并購,李彥宏的目標很明確——“不僅要做中國互聯網有史以來最大的deal(交易),更要做中國互聯網最成功的deal(交易)!”
      當然,并購只是開始,并不是結束,對于91來講,未來怎樣與百度融合,才是最大的挑戰——李彥宏在福州對91無線員工講話時也表示:“歷史上絕大多數的并購,尤其是當并購規模足夠大的時候,最后的結果大都失敗了。例如AOL(美國在線)和Time Warner(時代華納)的并購,一個是新媒體,一個是舊媒體,完全不搭界,最后失敗了。”
      百度圖謀但是我覺得也不要為開發而開發,還是要根據實際情況。因為有些IP是大部頭才值得這么做,如果中等的貿然去多種開發,其實不一定有效果,這個還需要摸索。
      馬化騰:這個需要大家聯合起來。過去大家條塊分割沒有完全打通,比如說我們跟運營商合作,他們就很擔心用戶的記錄會不會盜取,會有很多顧忌,我覺得最終都是能夠解決的。
      媒體:對于打擊網絡黑色產業鏈,有什么樣的建議?美國一家名為“國家音像公司”(NAC)的老牌企業近幾年的業績情況令人大跌眼鏡,公司老總史蒂夫斯特普(Steve Stepp)指出,他們公司的盒式磁帶銷量連年攀升,近幾年每年的需求增長都在20%以上,而2015年相對于上一年增長了31%。您還相信磁帶一去不復返嗎?
      當然,不要被這家公司的名字給嚇到了,雖然號稱“國家音響公司”,但是與CNN(美國有線電視新聞網)、NBC(美國全國廣播公司)這樣的大牌并不屬于同一個逼格。國家音響公司成立于1969年,但是卻只有40多名員工。雖然NAC依然使用1970年代的生產線,其2014年產量卻達到了1000萬。NAC是美國僅存的少數幾個仍然在生產和銷售錄音帶的企業,也是其中最大的一個。現在,公司70%的收入來自音樂錄音帶,其余來自空白錄音帶。美國聲音公司還與一些主流唱片公司合作,如索尼音樂娛樂公司和環球音樂集團。該公司也和獨立樂隊有來往,公司曾為金屬樂隊Metallica錄制了銀河護衛隊的電影原聲帶。
      但電商渠道的出貨量依然無法說服所有新興品牌手機廠商,據悉在2012年,中國智能手機只有10%是從電商渠道銷售的。李海林表示“去年年底,我們每個月投入100萬做線上推廣,但效果非常不理想,如今我們的戰略轉為線上線下并重,線上主要用來推廣品牌”,雖然承認電子商務是大趨勢,但網絡營銷的不確定性讓經緯暫時回到了走零售渠道的老路上。
      銘仁手機的營銷重心如今已轉移到電商平臺上,除了與京東天貓合作,公司還搭建了自己的銷售平臺。“電商讓國產品牌手機不再山寨,通過搭建自有電商平臺,銘仁建立了自己售后服務體系”,徐凱表示,“這本身就不是山寨的做法,我們的用戶有的來自云南的山村,但是他們也會在線上與我們溝通產品質量問題,電商平臺使我們有機會樹立自己的品牌形象。”
      在國內手機制造業集體轉型做品牌的浪潮中,電商起到了很大的作用,除為品牌手機商提供了成本很低的銷售渠道外,電商在售后服務和樹立品牌形象方面作用巨大。  一、正確認識“知行合一”
        “知行合一”是千百年來不衰的倡導。這句話很棒,但落實的關鍵在于你應該先知道什么是“知”,什么是“行”。
        為什么?我們先從“知行合一”這個概念說起。我們先來看一個簡單的例子,比如Slack,Slack中流量最大的地方一定是對話溝通,因為在所有的協同工作中,對話溝通頻率最高,也是最靈活的部分。所以在Slack的產品設計中,所有基于第三方平臺的任務提醒或者機器人提醒,都被融入到溝西寧收集公司通中。然后通過溝通將用戶流量導入到各個任務功能模塊中。在Slack中,排名第二的流量部分,是通訊錄,因為溝通的主體是人,而快速的找人是關鍵。所以,我們看Slack時便會發現,最容易找到的是聊天界面,然后是搜索人或者直接打開通訊錄,最后才是各個任務功能模塊。這便是基于流量來控制的一條產品使用路徑。
      幾乎所有好的產品,都擁有一條明確清晰的用戶使用路徑,而這條路徑是基于流量控制的。
      有了模塊邏輯理解之后,你接下來要做的,就是進行產品在交互使用中的路徑設計了。
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